Fähre Split nach Vis: Fahrplan, Preise und praktische Tipps (2026)

Vis ist die am weitesten vom Festland entfernte bewohnte Insel Dalmatiens – und genau das macht sie besonders. Keine Brücke, keine Schnellstraße, kein Massentourismus. Wer nach Vis will, muss aufs Wasser. Die Überfahrt von Split dauert je nach Schiff zwischen einer Stunde und zwanzig Minuten und fast zweieinhalb Stunden. Das klingt nach viel, aber wer einmal auf dem Oberdeck gesessen hat, die Inseln Šolta und Hvar langsam vorüberziehen sah und den Salzgeruch der offenen Adria eingeatmet hat, versteht: Die Fähre ist nicht nur Transport, sie ist der Anfang des Urlaubs.

Trotzdem steckt in der Überfahrt genug Potenzial für Ärger. Ausgebuchte Fähren im August, unklare Preise für Wohnmobile, vergessene Reservierungen, die falsche Abfahrtszeit erwischt. Damit dir das nicht passiert, haben wir alles zusammengetragen: Fahrpläne, Preise, Buchungswege, was du an Bord mitnehmen darfst, und die Fehler, die andere vor dir gemacht haben.

Zwei Wege nach Vis: Autofähre oder Katamaran

Es gibt nicht eine Verbindung, sondern zwei grundverschiedene. Welche du nimmst, hängt davon ab, ob du ein Fahrzeug dabeihast – und wie viel Zeit du für die Überfahrt einplanst.

Route	Betreiber	Dauer	Fahrzeuge?	Häufigkeit (Sommer)
Split → Vis (Stadt)	Jadrolinija	ca. 2 Std. 20 Min.	Ja (Auto, Motorrad, Wohnmobil, Fahrrad)	2–3x täglich
Split → Vis (Stadt)	Krilo (Kapetan Luka)	ca. 1 Std. 20 Min.	Nein (nur Passagiere + Fahrräder)	1–2x täglich

Beide Linien laufen den Hafen von Vis Stadt an – den Hauptort auf der Nordostseite der Insel. Von dort sind es rund 25 Minuten mit dem Auto (oder Bus) nach Komiža auf der Westseite. Es gibt keine Fährverbindung direkt nach Komiža, was viele Reisende überrascht, die dort ihre Unterkunft gebucht haben.

Jadrolinija Autofähre: Die Hauptverbindung

Die staatliche Reederei Jadrolinija betreibt die Autofähre Split–Vis seit Jahrzehnten. Die Schiffe sind groß, stabil und bieten Platz für mehrere Hundert Passagiere plus rund 60 bis 80 Fahrzeuge auf dem Autodeck. Die Fahrt dauert ungefähr 2 Stunden und 20 Minuten – lang genug, um es sich bequem zu machen, kurz genug, um nicht seekrank zu werden.

Die Route führt aus dem Hafen von Split hinaus, vorbei an der Halbinsel Marjan mit ihren Kiefernwäldern, dann südwestlich Richtung offene Adria. Anders als bei der Fähre nach Hvar oder Brač, wo du die ganze Zeit zwischen Inseln fährst, gibt es auf dem Weg nach Vis einen Abschnitt auf offener See. Bei ruhigem Wetter merkst du das kaum, bei Südwind (Jugo) kann die letzte halbe Stunde etwas schaukelig werden. Die kroatische Adriaküste verschwindet langsam am Horizont, und dann taucht Vis auf – zunächst als dunkler Streifen, dann immer deutlicher mit dem Hafen, den Palmen an der Riva und den Steinhäusern am Hang.

An Bord der Jadrolinija-Fähre gibt es eine Cafeteria mit Kaffee (ca. 1,50 €), Sandwiches, Gebäck und kalten Getränken. Die Preise sind überraschend moderat für Bordgastronomie. Sitzplätze findest du sowohl drinnen (klimatisiert) als auch auf dem Oberdeck im Freien. Das Oberdeck hat Plastikstühle und Bänke – an windigen Tagen wird es dort ziemlich frisch, also pack eine leichte Jacke ein, auch im Sommer.

Das Autodeck ist während der Fahrt nicht zugänglich. Alles, was du unterwegs brauchst – Medikamente gegen Seekrankheit, Proviant, Ladekabel, Windbreaker – musst du vor dem Boarding aus dem Auto nehmen. Nach dem Anlegen in Vis dauert es je nach Auslastung 10 bis 20 Minuten, bis alle Fahrzeuge von Bord gerollt sind.

Fahrplan Sommer 2026 (Juni bis September)

Im Hochsommer setzt Jadrolinija in der Regel zwei bis drei Autofähren täglich auf der Strecke Split–Vis ein. Die exakten Zeiten werden jedes Jahr im Frühling veröffentlicht und können sich leicht verschieben, aber die Struktur bleibt ähnlich:

• Morgens: Abfahrt Split gegen 6:00–7:00 Uhr (beliebt bei Urlaubern, die früh auf die Insel wollen)
• Vormittags/Mittags: Abfahrt Split gegen 10:00–12:00 Uhr
• Nachmittags: Abfahrt Split gegen 15:00–17:00 Uhr (nicht immer, nur in der Hochsaison)

In der Gegenrichtung (Vis → Split) fahren die Fähren entsprechend versetzt, typischerweise am frühen Morgen (5:30–6:30 Uhr) und am Nachmittag. Die frühe Rückfahrt ab Vis ist bei Einheimischen beliebt, die in Split arbeiten – als Tourist wirst du sie eher selten nutzen, aber sie ist praktisch, wenn du einen Flug erwischen musst.

Den aktuellen Fahrplan findest du auf jadrolinija.hr. Dort kannst du auch direkt buchen. Die Website funktioniert auf Deutsch, Englisch und Kroatisch. Suche nach der Route “Split – Vis” und wähle dein Datum.

Fahrplan Winter 2026/2027 (Oktober bis Mai)

Im Winter reduziert Jadrolinija die Frequenz deutlich. Meistens fährt nur noch eine Autofähre pro Tag in jede Richtung, manchmal sogar nur alle zwei Tage auf bestimmten Wochentagen. Die Abfahrt erfolgt typischerweise am späten Vormittag aus Split und am frühen Morgen aus Vis.

Das bedeutet: Wenn du im Winter nach Vis reist, hast du wenig Spielraum. Verpasst du die Fähre, wartest du einen Tag. Bei schlechtem Wetter (starker Jugo oder Bora) kann die Verbindung ganz ausfallen. Im Winter passiert das ein- bis zweimal pro Monat, manchmal mehrere Tage hintereinander. Vis wird dann tatsächlich zur abgeschnittenen Insel, was einen guten Teil ihres Charmes ausmacht – und einen kleinen Teil des logistischen Risikos.

Falls du im Winter reist, nimm am besten einen Puffer mit: Plane mindestens einen zusätzlichen Tag ein, falls die Fähre wetterbedingt nicht fährt. Hotels und Apartments auf Vis sind im Winter günstig, und die meisten Wirte verstehen die Situation.

Krilo Katamaran: Schnell, aber ohne Auto

Wer kein Fahrzeug braucht und schnell auf die Insel will, nimmt den Katamaran von Kapetan Luka (Marke Krilo). Die Schnellboote schaffen die Strecke Split–Vis in rund 1 Stunde und 20 Minuten. Die Katamarane legen am östlichen Teil des Hafens von Split ab (Gat Sv. Duje, in der Nähe der Altstadt) und kommen direkt im Hafen von Vis Stadt an.

Die Krilo-Katamarane sind modern und klimatisiert. Es gibt Sitzplätze drinnen und ein kleines Außendeck am Heck. Die Sitze sind nicht nummeriert – wer früh einsteigt, hat die Wahl. Ein guter Platz ist an der Fensterreihe rechts (in Fahrtrichtung), dort siehst du beim Ablegen die Skyline von Split und später die Küste von Hvar.

Im Sommer (Juni bis September) fährt Krilo ein- bis zweimal täglich nach Vis, oft als Teil einer Linie, die auch Hvar anfährt (z.B. Split → Hvar → Vis oder Split → Vis direkt). Im Winter gibt es keine Katamaran-Verbindung nach Vis – dann bleibt nur die Jadrolinija-Fähre.

Fahrräder kannst du auf dem Katamaran mitnehmen, aber der Platz ist sehr begrenzt (meistens nur 10–15 Räder pro Fahrt). Die Mitnahme musst du bei der Buchung angeben. Surfbretter, Kajaks oder andere sperrige Sportausrüstung werden auf den Katamaranen in der Regel nicht transportiert.

Gepäck wird im Laderaum unter Deck verstaut. Du gibst deinen Koffer beim Einsteigen an der Gangway ab und holst ihn in Vis wieder ab. Handgepäck nimmst du mit an deinen Platz. Pro Passagier ist ein großer Koffer plus Handgepäck im Preis enthalten.

Tickets auf jadrolinija.hr (für Jadrolinija-Fähren) oder krfromo.hr (für Krilo-Katamarane). Krilo bietet auch telefonische Buchung und Schalterverkauf am Hafen an.

Preise 2026: Was kostet die Fähre nach Vis?

Die Preise variieren je nach Saison, Fahrzeugtyp und Betreiber. Jadrolinija unterscheidet zwischen Nebensaison (Oktober–Mai), Vorsaison (Juni, September) und Hochsaison (Juli–August). Die Differenz kann 30–40 Prozent betragen.

Jadrolinija Autofähre – Preistabelle

Kategorie	Nebensaison	Vorsaison	Hochsaison
Erwachsener (Fußgänger)	6–8 €	8–10 €	10–13 €
Kind (3–12 Jahre)	3–4 €	4–5 €	5–7 €
Kind unter 3 Jahren	kostenlos	kostenlos	kostenlos
PKW bis 5 m + Fahrer	35–45 €	45–55 €	55–70 €
PKW über 5 m + Fahrer	50–60 €	60–70 €	70–85 €
Wohnmobil bis 6 m	55–65 €	65–80 €	80–100 €
Wohnmobil 6–8 m	70–85 €	85–105 €	105–130 €
Wohnmobil über 8 m	90–110 €	110–135 €	135–165 €
Wohnwagen (Gespann)	80–100 €	100–125 €	125–155 €
Motorrad + Fahrer	20–28 €	28–35 €	35–45 €
Fahrrad + Radfahrer	8–11 €	11–14 €	14–18 €

Alle Preise sind einfache Fahrt. Die Rückfahrt kostet das Gleiche. Beifahrer im Auto, Wohnmobil oder auf dem Motorrad kaufen zusätzliche Passagiertickets (zum Fußgängerpreis). Ein Paar mit Mittelklassewagen (unter 5 m) zahlt im Hochsommer also rund 80–95 Euro für die einfache Überfahrt nach Vis.

Krilo Katamaran – Preistabelle

Kategorie	Preis (einfach)
Erwachsener	13–18 €
Kind (3–12 Jahre)	7–10 €
Kind unter 3 Jahren	kostenlos
Fahrrad	6–9 € Aufpreis
Großgepäck (2. Koffer)	3–5 €

Die Katamaran-Preise schwanken weniger stark nach Saison, dafür steigen sie tendenziell jedes Jahr leicht an. Bei Hin- und Rückfahrt zusammen gibt es bei manchen Anbietern 10 Prozent Rabatt.

Tipp: Vergleiche die Gesamtkosten. Wer zu zweit ohne Auto reist, zahlt mit dem Katamaran rund 30–36 Euro für Hin- und Rückfahrt. Die Autofähre als Fußgänger kostet 24–26 Euro retour, dauert aber pro Strecke eine Stunde länger. Ob dir die Zeitersparnis den Aufpreis wert ist, hängt von deiner Planung ab.

Was darf auf die Fähre? Fahrzeuge, Gepäck und Haustiere

Eine der häufigsten Fragen vor der Buchung: Was kann ich eigentlich alles mitnehmen? Die kurze Antwort: fast alles, was Räder hat, plus Haustiere und so viel Gepäck, wie du tragen kannst. Die lange Antwort ist etwas differenzierter, denn je nach Fahrzeugtyp gelten unterschiedliche Regeln, Größenbeschränkungen und Preise.

Die Jadrolinija-Autofähre transportiert so ziemlich alles, was Räder hat – aber es gibt Regeln und Grenzen, die du kennen solltest.

PKW und Geländewagen

Fahrzeuge bis zu einer Länge von 5 Metern gelten als Standard-PKW. Alles darüber (SUV, Van, Kombi mit Dachbox) wird als überlanges Fahrzeug eingestuft und kostet mehr. Die Breite spielt nur eine Rolle, wenn dein Fahrzeug breiter als 2,30 Meter ist – dann gelten Sondertarife. Die Höhe ist bei normalen PKW kein Problem; auf dem Autodeck passen Fahrzeuge bis ca. 4 Meter Höhe.

Beim Einfahren auf das Autodeck weist dich ein Mitarbeiter ein. Du parkst so eng wie möglich neben den anderen Fahrzeugen – persönlicher Raum ist auf der Autofähre ein Fremdwort. Seitenspiegel einklappen ist Pflicht, und eine gewisse Gelassenheit hilft, wenn der Wagen neben dir seine Tür gegen deinen Kotflügel schwingt. Wertgegenstände nimmst du mit nach oben; das Autodeck ist während der Fahrt gesperrt.

Wohnmobile und Wohnwagen

Wohnmobile sind auf der Fähre nach Vis willkommen, aber die Plätze sind begrenzt. Auf einer typischen Jadrolinija-Fähre passen 5 bis 10 Wohnmobile, je nach Größe. In der Hochsaison sind diese Plätze schnell vergeben – buche mindestens zwei bis drei Wochen im Voraus, wenn du im Juli oder August mit dem Camper übersetzen willst.

Bei der Buchung gibst du die exakte Länge deines Fahrzeugs an. Miss vorher nach – inklusive Fahrradträger, Anhängerkupplung oder Heckbox. Die Preisklasse richtet sich nach der Gesamtlänge: bis 6 Meter, 6 bis 8 Meter, über 8 Meter. Ein Zentimeter zu viel kann dich in die nächste Preiskategorie befördern, und am Hafen wird nachgemessen.

Gespanne (PKW + Wohnwagen) werden als eine Einheit behandelt. Die Gesamtlänge von Zugfahrzeug plus Anhänger bestimmt den Preis. Auf dem Autodeck werden Gespanne so geparkt, dass der Wohnwagen nicht abgekoppelt wird. Das bedeutet: Du brauchst eine durchgehend freie Spur, und davon gibt es auf der Fähre nur wenige.

Motorräder und Roller

Motorräder und Roller werden auf dem Autodeck in einer eigenen Sektion geparkt und mit Gurten gesichert. Du fährst das Motorrad selbst an Bord und stellst es auf dem Seitenständer ab; ein Mitarbeiter befestigt die Sicherungsgurte. Beim Aussteigen fährst du es selbst wieder runter.

Der Preis für ein Motorrad ist deutlich günstiger als für einen PKW. Allerdings gilt auch hier: In der Hochsaison vorbuchen. Die Motorradplätze sind begrenzt (meistens 15–20 pro Fähre), und Vis ist bei Bikern beliebt, besonders die Küstenstraße zwischen Vis Stadt und Komiža.

Fahrräder

Fahrräder werden auf der Autofähre im Unterdeck oder in einem separaten Bereich auf dem Autodeck transportiert. Du gibst dein Rad beim Einsteigen ab und bekommst es beim Aussteigen zurück. E-Bikes und normale Fahrräder werden gleich behandelt; einen Aufpreis für E-Bikes gibt es derzeit nicht.

Auf dem Katamaran ist die Fahrradmitnahme möglich, aber stark begrenzt. Maximal 10 bis 15 Räder pro Fahrt, und du musst die Mitnahme bei der Online-Buchung angeben. Ohne Vorankündigung wird dein Rad möglicherweise nicht mitgenommen, besonders im Sommer.

Vis eignet sich hervorragend zum Radfahren – die Insel ist kompakt, die Straßen ruhig und die Landschaft atemberaubend. Wer die Insel auf zwei Rädern erkunden will, findet auf ridescouts Tourenvorschläge mit GPX-Daten für die Region.

Haustiere

Hunde und Katzen dürfen auf die Fähre, müssen aber an Bord an der Leine bleiben (Hunde) oder in einer Transportbox (Katzen und Kleintiere). Auf dem Außendeck sind Haustiere erlaubt; in den klimatisierten Innenbereichen und in der Cafeteria in der Regel nicht, wobei das nicht immer streng kontrolliert wird.

Du brauchst einen gültigen EU-Heimtierausweis mit Tollwutimpfung und Mikrochip-Nummer. Kroatien akzeptiert den blauen EU-Pass ohne Einschränkungen. Wer mit Hund nach Kroatien reist, sollte zusätzlich prüfen, welche Strände auf Vis hundefreundlich sind – die meisten offiziellen Strände erlauben Hunde nicht, aber es gibt ausreichend wilde Buchten.

Gepäck

Auf der Autofähre gibt es keine Gepäckbeschränkung im klassischen Sinn. Was du trägst, nimmst du mit an Bord. Die meisten Passagiere lassen schwere Koffer im Auto und gehen nur mit einer Tasche aufs Oberdeck.

Fußgänger ohne Auto schleppen ihr Gepäck selbst an Bord. Die Gangway kann steil sein – Rollkoffer mit großen Rädern funktionieren besser als solche mit kleinen Rollen. Im Innendeck gibt es Gepäckablagen, aber keinen bewachten Gepäckraum.

Auf dem Katamaran wird Großgepäck im Laderaum verstaut. Ein großer Koffer plus Handgepäck pro Person sind im Ticketpreis enthalten. Jeder weitere Koffer kostet 3 bis 5 Euro Aufpreis.

Tickets buchen: Online, am Schalter oder an Bord?

Die Buchungsfrage ist besonders für die Strecke nach Vis relevant, weil die Fähren deutlich seltener und kleiner sind als auf den Routen nach Hvar oder Brač. Vis bekommt nicht 14 Fähren am Tag, sondern zwei oder drei. Das heißt: Wenn eine Fähre voll ist, wartest du Stunden auf die nächste – oder bis zum nächsten Tag.

Online-Buchung (empfohlen)

Jadrolinija verkauft Tickets über jadrolinija.hr. Die Website ist auf Deutsch verfügbar, auch wenn die Übersetzung stellenweise holprig ist. Der Buchungsprozess funktioniert so: Route auswählen (Split → Vis), Datum, Anzahl Passagiere, Fahrzeugtyp angeben, bezahlen mit Kreditkarte. Du bekommst ein E-Ticket per Mail, das du am Hafen als Ausdruck oder auf dem Handy vorweist.

Für Katamarane buchst du auf der jeweiligen Betreiberseite (Krilo / Kapetan Luka). Die Buchung funktioniert ähnlich. Manchmal sind die Katamaran-Tickets auch über Aggregatoren wie Bookaway oder Direct Ferries verfügbar – dort zahlst du allerdings eine Servicegebühr von 2 bis 5 Euro.

Wichtig: Online-Buchung öffnet bei Jadrolinija meistens 30 bis 60 Tage vor dem Fahrtdatum. Wer im August fahren will, sollte ab Anfang Juni buchen. Für Fußgänger reichen 1 bis 2 Wochen Vorlauf, für PKW 3 bis 4 Wochen, für Wohnmobile mindestens 4 bis 6 Wochen.

Am Schalter im Hafen

Die Jadrolinija-Schalter im Hafen von Split sind in der Haupthalle des Fährterminals. Öffnungszeiten: meistens ab 5:00 oder 5:30 Uhr morgens (rechtzeitig vor der ersten Fähre) bis 21:00 Uhr im Sommer. Im Winter verkürzt sich das auf 6:00 bis 19:00 Uhr.

Schalterkauf funktioniert für Fußgänger fast immer, selbst in der Hochsaison. Das Risiko besteht bei Fahrzeugen: Wenn das Autodeck voll ist, hilft auch das freundlichste Lächeln am Schalter nicht. Die Mitarbeiter sind aber hilfreich und können dir sagen, ob auf der nächsten Fähre noch Platz ist.

Direkt an Bord

Auf der Autofähre kannst du theoretisch auch an Bord Tickets kaufen – aber das gilt nur für Fußgänger ohne Reservierung, und auch nur, wenn die Fähre nicht bereits ausgebucht ist. Für Fahrzeuge ist das keine Option; ohne Ticket fährst du nicht auf das Autodeck.

Wann buchen? Die goldene Regel für Vis

Vis ist ein Sonderfall unter den dalmatinischen Inseln. Während Hvar und Brač im Sommer alle 30 bis 60 Minuten eine Fähre bekommen, sind es bei Vis nur zwei bis drei pro Tag. Das Autodeck fasst weniger Fahrzeuge, und die Nachfrage ist gestiegen, seit Vis als “letztes unberührtes Mittelmeer-Paradies” durch die internationale Presse ging (nicht zuletzt dank des Films Mamma Mia 2, der auf Vis gedreht wurde).

Faustregel für PKW:

• Januar bis Mai: Buchung 1 Woche vorher reicht
• Juni: 2 Wochen vorher
• Juli: 3 Wochen vorher (Wochenenden schneller voll)
• August: 4 Wochen vorher, eher mehr (Samstage sind zuerst ausgebucht)
• September: 2 Wochen vorher
• Oktober bis Dezember: 1 Woche oder spontan

Faustregel für Wohnmobile: Immer mindestens doppelt so viel Vorlauf wie bei PKW. Im August bedeutet das: 6 bis 8 Wochen vorher buchen oder riskieren, dass kein Platz mehr ist.

Faustregel für Fußgänger/Katamaran: Fast immer spontan möglich, aber im August kann auch der Katamaran ausverkauft sein. 3 bis 5 Tage vorher buchen gibt Sicherheit.

Am Hafen in Split: Anreise, Parken, Boarding

Den richtigen Pier finden

Der Hafen von Split (Trajektna luka Split) ist der größte Passagierhafen Kroatiens und kann beim ersten Besuch verwirrend sein. Die Autofähren nach Vis legen an den westlichen Piers ab – die genaue Piernummer steht auf deinem Ticket und wird auf den Anzeigetafeln im Terminal angezeigt. Katamarane legen am östlichen Teil des Hafens ab, näher an der Altstadt (Gat Sv. Duje).

Plane genug Zeit ein: Jadrolinija empfiehlt, mindestens 60 Minuten vor Abfahrt am Hafen zu sein, wenn du ein Fahrzeug mitnimmst. Für Fußgänger reichen 30 Minuten. In der Hochsaison (Juli/August) würde ich bei Fahrzeugen eher 90 Minuten einplanen – die Einfahrt auf das Autodeck dauert, und wer zu spät kommt, wird abgewiesen, selbst mit gültigem Ticket.

Das Prozedere für Fahrzeuge: Du fährst zum Pier, zeigst dein Ticket am Kontrollpunkt vor, ein Mitarbeiter weist dir eine Wartelane zu. Die Autos werden in der Reihenfolge ihres Eintreffens auf die Fähre gelassen. Wer als Letzter kommt und das Deck ist voll, fliegt raus – daher die Empfehlung, früh da zu sein.

Parken am Hafen von Split

Falls du dein Auto in Split lässt und als Fußgänger auf die Fähre gehst, brauchst du einen Parkplatz. Direkt am Hafen gibt es mehrere Optionen, aber keine ist besonders günstig. Die ganze Parkplatz-Problematik haben wir ausführlich in unserem Split Parkguide aufgeschlüsselt. Hier die Kurzfassung:

• Parkplatz am Hafen (Sukoišanska): Ca. 20–25 €/Tag, videoüberwacht, 5 Minuten zu Fuß zum Terminal
• Parkhaus Spaladium Arena: Ca. 12–15 €/Tag, weiter weg (ca. 15 Minuten zu Fuß oder kurze Busfahrt)
• Private Parkplätze in Hafennähe: Verschiedene Anbieter, 10–20 €/Tag, unterschiedliche Qualität

Für einen einwöchigen Vis-Urlaub ohne Auto summieren sich die Parkkosten in Split auf 80 bis 175 Euro. Das ist nicht unerheblich, aber immer noch günstiger als die Fähr-Hin-und-Rückfahrt mit PKW plus Spritkosten und Parkplatzsuche auf Vis. Rechne es durch, bevor du dich entscheidest.

An Bord: Was dich auf der Fähre erwartet

Die Jadrolinija-Fähren auf der Vis-Route sind meist Schiffe der mittelgroßen Klasse – nicht die riesigen Doppeldecker, die nach Hvar fahren, aber auch keine kleinen Kähne. An Bord findest du:

Innendeck: Klimatisierte Sitzreihen ähnlich wie in einem Reisebus, nur großzügiger. Im Sommer angenehm kühl, im Winter ordentlich geheizt. Steckdosen gibt es auf neueren Schiffen, aber verlasse dich nicht darauf – nimm eine Powerbank mit.

Außendeck: Plastikstühle und Bänke mit Blick aufs Meer. Der bessere Platz, solange das Wetter mitspielt. Die Sonne kann auf der offenen Adria brutal sein; Sonnencreme und Sonnenbrille sind kein Luxus, sondern Pflicht. Auf der linken Seite (in Fahrtrichtung nach Vis) siehst du die Küste von Hvar und Brač, auf der rechten die offene Adria und bei klarem Wetter die Silhouette Italiens am Horizont – obwohl das die Phantasie sein mag.

Cafeteria: Espresso 1,50 €, Cappuccino 2 €, Cola 2,50 €, Sandwich 3–4 €, Bier 3 €. Die Auswahl ist begrenzt, die Qualität ordentlich. Für 2 Stunden und 20 Minuten reicht es allemal. Wer wählerisch ist, bringt eigenen Proviant mit – die Cafeteria hat keine Mikrowelle und keine warmen Mahlzeiten.

Toiletten: Vorhanden und meistens sauber, aber im Sommer bei voller Fähre gelegentlich überlastet. Ganz unten im Schiff, in der Nähe des Autodecks.

Vis Stadt: Was dich am Hafen erwartet

Wenn die Fähre in den Hafen von Vis Stadt einbiegt, siehst du rechts die österreichisch-ungarischen Festungsanlagen, links die palmengesäumte Riva mit Cafés und Restaurants. Die Ankunft hat etwas von einem kleinen Ereignis: Einheimische stehen am Pier, Taxifahrer halten ihre Schilder hoch, und das kleine Hafenbecken füllt sich mit der Betriebsamkeit eines ankommenden Schiffes.

Direkt am Fähranleger gibt es einen kleinen Wartesaal, eine Jadrolinija-Agentur (für Rückfahrt-Tickets, falls noch nicht gebucht), einen Geldautomaten und eine Touristeninformation. Der Busbahnhof liegt keine 50 Meter entfernt – von dort fahren Busse nach Komiža, abgestimmt auf die Fährankunft (meistens). Die Busfahrt nach Komiža dauert 25 bis 30 Minuten und kostet rund 3–4 Euro.

Falls du auf Vis ein Auto mieten willst, gibt es am Hafen zwei kleine Verleiher. Die Auswahl ist überschaubar (meistens Fiat 500 oder ähnlich), und im Sommer ist Reservierung Pflicht. Auch Roller kann man mieten – ab ca. 35–40 Euro pro Tag. Für eine umfassende Übersicht, was dich auf der Insel erwartet, lies unseren Vis Inselguide.

Häufige Fehler – und wie du sie vermeidest

Nach Jahren, in denen wir Leser-Fragen zur Fähre nach Vis beantwortet haben, kennen wir die klassischen Stolperfallen:

Fehler 1: Keine Reservierung für das Auto im August. Der häufigste Fehler überhaupt. Die Fähre nach Vis ist nicht wie Split–Supetar, wo alle 45 Minuten eine Fähre ablegt. Hier fahren zwei, vielleicht drei am Tag. Wenn das Autodeck der Morgenfähre voll ist, stehst du bis zum Nachmittag am Hafen. Und wenn auch die voll ist? Dann morgen. Reserviere dein Ticket online, sobald der Fahrplan steht.

Fehler 2: Falschen Hafen auf Vis annehmen. Komiža liegt auf der anderen Seite der Insel, nicht am Fährhafen. Wer seine Ferienwohnung in Komiža gebucht hat und dachte, die Fähre legt dort an, muss sich vom Hafen Vis Stadt aus einen Transfer organisieren. Bus, Taxi oder Mietwagen – aber planen musst du es.

Fehler 3: Zu spät am Hafen. 15 Minuten vor Abfahrt mit dem Auto auftauchen und hoffen, noch draufzukommen: funktioniert nicht. Jadrolinija schließt die Autodeck-Einfahrt 30 Minuten vor Abfahrt. Wer dann noch in der Warteschlange steht, wird auf die nächste Fähre verwiesen.

Fehler 4: Seekrankheit unterschätzen. Die Route nach Vis führt über offene Adria, nicht durch geschützte Inselkanäle. Bei Südwind (Jugo) schaukelt es ordentlich. Reisetabletten vorher nehmen (nicht erst, wenn dir schlecht wird), frische Luft auf dem Außendeck hilft, und die Mitte des Schiffes auf dem unteren Deck schwankt am wenigsten.

Fehler 5: Wohnmobil-Länge falsch angeben. Bei der Online-Buchung gibst du die Fahrzeuglänge an. Am Hafen wird nachgemessen. Wenn dein Wohnmobil laut Buchung 5,90 m lang ist, aber mit Fahrradträger 6,50 m misst, zahlst du die Differenz am Schalter – oder wirst im schlimmsten Fall abgewiesen, wenn die nächste Preiskategorie ausgebucht ist.

Split vor oder nach der Fähre: Was tun mit der Wartezeit?

Wer früh am Hafen ist oder nach der Rückkehr von Vis noch Zeit hat, kann Split erkunden. Die Altstadt mit dem Diokletianpalast und den wichtigsten Sehenswürdigkeiten liegt nur 10 Gehminuten vom Fährterminal entfernt. Für die Wartezeit vor der Fähre taugt ein Kaffee auf der Riva (der Uferpromenade), ein Marktbesuch am Pazar oder ein schneller Spaziergang durch die Gassen des Palasts.

Auch das Nachtleben und die Restaurants in Split sind eine Überlegung wert, wenn du abends von Vis zurückkommst. Die Stadt lebt im Sommer bis spät in die Nacht, und die Riva-Cafés servieren bis Mitternacht.

Tauchen, Buchten, Mamma Mia: Warum sich Vis lohnt

Falls du noch überlegst, ob sich die vergleichsweise aufwendige Anreise lohnt: Vis ist die ruhigste und ursprünglichste der großen dalmatinischen Inseln. Bis 1989 war sie militärisches Sperrgebiet – Touristen hatten keinen Zutritt. Das hat die Insel vor der Bettenburgen-Entwicklung bewahrt, die Hvar und Brač in den 90ern und 2000ern erlebten.

Die Unterwasserwelt vor Vis gehört zu den besten Tauchrevieren der Adria. Wracks aus dem Zweiten Weltkrieg, Unterwasserhöhlen und kristallklares Wasser machen die Insel zum Pilgerort für Taucher. Alles dazu in unserem Tauchguide für Vis.

Stiniva, eine der spektakulärsten Buchten des gesamten Mittelmeerraums, liegt an der Südküste von Vis. Der Zugang führt über einen steilen Pfad durch Felsen – nichts für Flip-Flops, aber die Bucht mit ihrem natürlichen Felsentor am Horizont ist es allemal wert.

Komiža auf der Westseite hat einen der fotogensten Häfen Dalmatiens: Fischerboote, eine Festung am Wasser, dahinter der Hügel Hum mit seiner Kapelle. Von Komiža starten auch die Bootstouren zur Blauen Grotte auf der Nachbarinsel Biševo.

Und ja: Vis war einer der Drehorte von Mamma Mia 2. Die Barjoška-Bucht nördlich von Vis Stadt und der Kleine Strand (Mala Travna) wurden für den Film genutzt. Schilder oder offizielle Hinweise gibt es nicht, aber die Vermieter erzählen gerne, welche Szene wo gedreht wurde.

Alternativen: Gibt es andere Wege nach Vis?

Kurz gesagt: nein. Vis hat keinen Flughafen (es gibt einen aufgegebenen Militärflugplatz, der nicht für zivile Flüge genutzt wird), keine Helikopter-Linie und keinen Wassertaxi-Service vom Festland. Die Jadrolinija-Fähre und der Krilo-Katamaran sind die einzigen regulären Verbindungen.

Einzige Ausnahme: Private Charterboote. Von Split oder Hvar aus kann man ein Schnellboot chartern, das in 45 bis 60 Minuten nach Vis bringt. Die Kosten liegen bei 300 bis 600 Euro für die einfache Fahrt (je nach Boot und Anbieter). Das ist keine realistische Option für die meisten Urlauber, aber gut zu wissen, falls du eine Fähre verpasst und es eilig hast.

Von Hvar aus gibt es gelegentlich eine Katamaran-Verbindung nach Vis, die allerdings nicht täglich fährt und eher für Inselhüpfer gedacht ist. Der Fahrplan ändert sich jährlich – prüfe die aktuellen Verbindungen auf jadrolinija.hr.

Zusammenfassung: Checkliste vor der Abfahrt

Bevor du am Hafen von Split stehst, geh diese Punkte durch:

• Ticket gebucht? Online über jadrolinija.hr (Autofähre) oder krfromo.hr (Katamaran). Im August für Fahrzeuge mindestens 4 Wochen vorher.
• Fahrzeuglänge korrekt? Nachmessen, inklusive Anhängerkupplung und Heckbox. Die messen am Hafen nach.
• Früh genug am Hafen? 60–90 Minuten vor Abfahrt mit Fahrzeug, 30 Minuten als Fußgänger.
• Proviant und Jacke? Die Bordcafeteria reicht für Kaffee und Snacks, aber nicht für eine Mahlzeit. Oberdeck wird windig.
• Rückfahrt gebucht? Besonders im August nicht darauf spekulieren, spontan ein Ticket zu bekommen.
• Transfer nach Komiža organisiert? Die Fähre legt in Vis Stadt an, nicht in Komiža. Bus, Taxi oder Mietwagen planen.
• Heimtierausweis dabei? Falls Hund oder Katze mit an Bord gehen.

Die Fähre nach Vis ist kein Abenteuer und kein Hindernis – sie ist der Beginn eines Urlaubs auf einer Insel, die sich ihre Ruhe bewahrt hat, gerade weil sie nicht so leicht erreichbar ist. Wer sich vorbereitet, steigt entspannt an Bord und genießt zweieinhalb Stunden Meerluft, bevor das eigentliche Ziel in Sicht kommt.