Fähre Split nach Hvar: Wann buchen, welche Linie, alle Tipps (2026)
- Redaktionsteam
- Reisetipps , Dalmatien
- 07 Mar, 2026
Inhalt
Die Fähre von Split nach Hvar ist eine der beliebtesten Verbindungen in Kroatien – und im Sommer entsprechend überlaufen. Die Frage, die ich am häufigsten höre: “Muss ich wirklich vorher buchen?” Die Antwort: Ja. Zumindest wenn du sicher sein willst, dass du an Bord kommst. In der Hochsaison stehen jeden Morgen Hunderte Touristen am Hafen und versuchen, auf die nächste Fähre zu kommen. Wer ohne Ticket dasteht, riskiert stundenlange Wartezeiten oder bleibt ganz auf dem Festland hängen. Damit dir das nicht passiert, erklären wir hier alles: welche Linien fahren, was sie kosten, wie weit im Voraus du buchen solltest, und was du tun kannst, wenn trotzdem alles voll ist.

Die wichtigste Entscheidung: Auto mitnehmen oder nicht?
Bevor du buchst, überleg dir: Brauchst du ein Auto auf Hvar? Die Insel ist kompakt, und Hvar Stadt selbst ist autofrei. Wenn du nur ein paar Tage in der Stadt bleibst, ist ein Auto eher lästig (Parkplätze sind teuer und rar). In der Hochsaison zahlst du für einen Parkplatz in Hvar Stadt schnell 30-40 Euro pro Tag – wenn du überhaupt einen findest. Die wenigen öffentlichen Stellplätze am Ortseingang sind ab 9 Uhr morgens belegt.
Auf der anderen Seite gibt es Situationen, in denen ein eigenes Fahrzeug Gold wert ist. Hvar hat abseits der Stadt wunderschöne Buchten, die nur über unbefestigte Straßen erreichbar sind: Dubovica, Milna, Zaraće. Ohne Auto bist du auf teure Taxiboote oder Roller angewiesen. Auch wer in Jelsa, Vrboska oder Stari Grad übernachtet, profitiert enorm von der eigenen Mobilität.
Auto mitnehmen macht Sinn, wenn:
- Du mehrere Strände und Dörfer erkunden willst
- Du eine Unterkunft außerhalb von Hvar Stadt hast (Jelsa, Vrboska, Zavala)
- Du flexibel sein willst und auch die abgelegene Südseite der Insel sehen möchtest
- Du mit Kindern oder viel Gepäck reist
Ohne Auto bist du besser dran, wenn:
- Du nur Hvar Stadt besuchst und zu Fuß alles erreichst
- Du in einem Hotel mit Strandlage bleibst
- Du Roller oder Fahrrad leihen willst (Rollerverleih ab ca. 40 €/Tag)
- Du die Pakleni-Inseln per Boot erkunden willst
Der Unterschied ist wichtig, weil es zwei verschiedene Routen gibt: Die Autofähre fährt nach Stari Grad, die Katamarane (nur Passagiere) direkt nach Hvar Stadt. Wer sein Auto mitnimmt, muss also immer noch von Stari Grad nach Hvar Stadt fahren – eine 20 bis 25 Minuten lange Strecke über die gut ausgebaute Inselstraße.
Die Verbindungen im Überblick
| Route | Betreiber | Dauer | Auto möglich? | Häufigkeit (Sommer) |
|---|---|---|---|---|
| Split → Hvar Stadt | Krilo, TP Line | 1 Std. | Nein | 8-10x täglich |
| Split → Stari Grad | Jadrolinija | 2 Std. | Ja | 5-7x täglich |
| Drvenik → Sućuraj | Jadrolinija | 35 Min. | Ja | 8-12x täglich |
Es gibt also nicht nur eine Verbindung, sondern ein ganzes Netz an Routen, die dich nach Hvar bringen. Welche du wählst, hängt davon ab, ob du ein Auto hast, wo du auf Hvar übernachtest und ob du direkt in Hvar Stadt ankommen willst oder einen Umweg in Kauf nimmst. Die dritte Option über Drvenik nach Sućuraj ist vielen Touristen gar nicht bekannt – dabei ist sie oft die beste Wahl für Autofahrer (mehr dazu weiter unten).
Katamaran Split → Hvar Stadt (Passagiere)
Die schnellste Verbindung: In einer Stunde bist du direkt im Hafen von Hvar Stadt. Die Hauptbetreiber sind Krilo Kapetan Luka und TP Line. Im Sommer gibt es 8-10 Abfahrten täglich, im Winter nur 2-3. Krilo setzt moderne, klimatisierte Katamarane ein, die auch bei leichtem Wellengang angenehm fahren. TP Line ist der günstigere Anbieter und fährt ähnliche Routen, hat aber teilweise etwas ältere Schiffe.
Die Katamarane legen am Gate 11 im Hafen von Split ab – das ist der östliche Teil des Hafens, näher an der Altstadt. Du erkennst die Katamarane an ihrer schmalen Form und den zwei Rümpfen. Gepäck wird im Unterdeck verstaut; du gibst deinen Koffer beim Einsteigen ab und bekommst ihn am Zielhafen zurück. Sitzplätze sind nicht nummeriert, wer früh an Bord geht, hat die freie Wahl. Ein Tipp: Die rechte Seite (in Fahrtrichtung) bietet den besseren Ausblick auf die Inseln Brač und Šolta.
Preise 2026 (ungefähr):
- Erwachsene: 15-20 € (einfach)
- Kinder (3-12 Jahre): 8-10 €
- Kinder unter 3: kostenlos
- Gepäck: Im Preis enthalten (1 großer Koffer + Handgepäck)
- Fahrrad: 5-8 € Aufpreis (Plätze begrenzt, vorher anmelden!)
Die Preise schwanken je nach Saison und Betreiber. Krilo ist tendenziell 2-3 Euro teurer als TP Line, dafür sind die Schiffe neuer. Hin- und Rückfahrt zusammen buchen spart bei manchen Anbietern 10-15 Prozent.
Autofähre Split → Stari Grad
Wenn du ein Auto mitnimmst, fährst du mit Jadrolinija nach Stari Grad auf der anderen Seite der Insel. Die Überfahrt dauert 2 Stunden. Von Stari Grad sind es dann noch 20 Minuten Fahrt nach Hvar Stadt. Die Autofähren sind große, mehrstöckige Schiffe mit Platz für mehrere Hundert Passagiere und 100+ Fahrzeuge. An Bord gibt es eine Cafeteria mit Kaffee, Sandwiches und kalten Getränken – die Preise sind überraschend fair (Espresso 1,50 €, Sandwich 3 €).
Die Fahrt selbst ist wunderschön: Du gleitest an der Insel Šolta vorbei, siehst die zerklüftete Küste von Brač, und bei klarem Wetter taucht Hvar schon nach einer halben Stunde am Horizont auf. Auf dem Oberdeck gibt es Sitzgelegenheiten im Freien – perfekt für Fotos. In Stari Grad angekommen, fährst du vom Schiff direkt auf die Hauptstraße der Insel. An der Einfahrt nach Stari Grad gibt es auch eine Tankstelle – die letzte vor Hvar Stadt.
Preise 2026 (ungefähr):
- Passagier (Fußgänger): 7-9 €
- PKW + Fahrer: 35-50 € (je nach Fahrzeuglänge)
- PKW über 5m + Fahrer: 50-65 €
- Wohnmobil: 60-90 € (abhängig von der Länge)
- Motorrad: 15-25 €
- Fahrrad: 5-8 €
Wichtig: Bei der Autofähre zahlst du den Fahrerpreis inklusive, Beifahrer kaufen separate Passagiertickets. Ein Paar mit Kleinwagen zahlt also rund 45-60 Euro für die einfache Fahrt.

Fahrpläne nach Saison
Die Frequenz der Fähren unterscheidet sich je nach Jahreszeit drastisch. Im Hochsommer hast du fast stündlich eine Abfahrt, im Winter musst du deinen Tag um die wenigen Verbindungen herum planen.
Hochsommer (Juli-August): Das volle Programm. Katamarane fahren ab 6:30 Uhr morgens bis 21:00 Uhr abends, Autofähren starten ab 5:30 Uhr. Die erste Fähre am Morgen ist bei Einheimischen beliebt, die nach Hvar zur Arbeit pendeln – oft ein ruhiger Start in den Tag. Die letzte Abfahrt am Abend ist die klassische Rettung für alle, die den Tag in Split verbummelt haben.
Vorsaison (Mai-Juni) und Nachsaison (September-Oktober): Reduzierter Fahrplan, aber immer noch ausreichend. Katamarane fahren 4-6 Mal täglich, Autofähren 3-5 Mal. Die Nebensaison ist übrigens die beste Reisezeit für Hvar: Das Wetter ist warm genug zum Baden (Wassertemperatur 20-24 °C), aber die Massen fehlen. Du bekommst problemlos Tickets, und die Insel fühlt sich noch authentisch an.
Winter (November-März): Minimalbetrieb. Nur 2-3 Katamarane und 2-3 Autofähren pro Tag. Bei schlechtem Wetter (Bora-Wind) fallen Katamarane gelegentlich aus, die großen Autofähren fahren meist trotzdem. Wer im Winter nach Hvar reist, sollte sich vorher den Wetterbericht ansehen und einen Puffertag einplanen.
Fahrpläne prüfen: Die aktuellen Abfahrtszeiten findest du auf jadrolinija.hr (Autofähren) und krilo.hr (Katamarane). Jadrolinija veröffentlicht den Sommerfahrplan normalerweise im April, den Winterfahrplan im Oktober.
Wie früh muss ich buchen?
Das ist die zentrale Frage, und die Antwort hängt stark von der Saison ab. Grundregel: Je beliebter die Strecke und je voller die Saison, desto früher buchen.
Katamarane (nur Passagiere)
Im Hochsommer (Juli-August): Mindestens 1 Tag vorher, besser 2-3 Tage. Die beliebten Abfahrten am Morgen (9-10 Uhr) sind oft Tage im Voraus ausgebucht. Die Mittagsabfahrten haben manchmal noch Restplätze, aber darauf solltest du dich nicht verlassen. Freitag und Samstag sind die kritischsten Tage – da strömen die Wochenendtouristen aus Zagreb und die neuen Urlaubsgäste gleichzeitig zum Hafen.
In der Nebensaison (Mai, Juni, September): Am Vortag reicht meist. Manchmal bekommst du sogar noch spontan Tickets am Hafen. Im Juni kann es an Wochenenden aber eng werden, besonders rund um Fronleichnam und andere Feiertage. Wer auf Nummer sicher gehen will, bucht auch in der Nebensaison mindestens am Vorabend.
Im Winter: Keine Buchung nötig, kauf einfach am Hafen. Die Schiffe sind selten mehr als halb voll. Manche Reedereien verkaufen im Winter gar keine Online-Tickets, weil es sich nicht lohnt.
Autofähren (mit Fahrzeug)
Mit Auto ist Vorbuchen PFLICHT im Sommer! Die Fähren haben begrenzte Fahrzeugkapazität, und im Juli/August sind sie oft Tage im Voraus voll. Jadrolinija empfiehlt, 1-2 Wochen vorher zu buchen, wenn du sicher sein willst. In der absoluten Spitze (letzte Juli-Woche, erste August-Woche) kann es nötig sein, sogar 2-3 Wochen im Voraus zu reservieren.
Linien mit Reservierungssystem garantieren deinen Platz. Auf manchen Linien ohne Reservierung (z.B. kürzere Strecken) gilt: Wer zuerst kommt, fährt zuerst. Dann musst du 1-2 Stunden vor Abfahrt am Hafen sein und hoffen. Mein dringender Rat: Verlasse dich im Sommer nie darauf. Ein verpasster Fährplatz kann den gesamten Tagesplan zerstören, und mit Kindern und Gepäck am Hafen zu warten, ist kein Vergnügen.
Wo buche ich?
Offizielle Websites (empfohlen):
- Jadrolinija: jadrolinija.hr – Autofähren und einige Katamarane. Die Website ist auf Deutsch verfügbar, die App funktioniert gut.
- Krilo: krilo.hr – Schnellste Katamarane, moderne Buchungsplattform mit sofortiger Bestätigung per E-Mail.
- TP Line: tp-line.hr – Alternative Katamarane, oft etwas günstiger als Krilo.
Buchungsportale:
- Direct Ferries – Vergleicht alle Anbieter auf einen Blick, nützlich um Preise und Zeiten zu vergleichen.
- Ferryhopper – Gute mobile App mit Echtzeit-Informationen zu Verspätungen und Ausfällen.
Unser Tipp: Buche direkt bei den Reedereien. Die Portale sind praktisch zum Vergleichen, aber die Buchung läuft am Ende eh über die Reederei-Website. Bei Problemen (Stornierung, Umbuchung) ist es einfacher, wenn du direkt gebucht hast. Außerdem berechnen manche Portale einen Aufschlag von 1-3 Euro pro Ticket. Das klingt wenig, summiert sich aber bei einer vierköpfigen Familie mit Hin- und Rückfahrt auf 16-24 Euro.
Bezahlung: Alle Anbieter akzeptieren Kreditkarten (Visa, Mastercard). An den Hafenschaltern wird seit der Euro-Einführung 2023 nur noch in Euro bezahlt. Bargeld wird am Schalter akzeptiert, online nur Karte.
Der Hafen von Split: Orientierung und Wartezonen
Der Hafen von Split ist groß und kann bei der ersten Ankunft verwirrend sein. Er erstreckt sich entlang der gesamten Riva-Promenade und teilt sich in mehrere Bereiche. Das Wichtigste: Katamarane und Autofähren legen an verschiedenen Stellen ab.
Katamarane (Krilo, TP Line): Legen am östlichen Ende des Hafens ab, in der Nähe der Gates 10-12. Von der Altstadt aus gehst du einfach die Riva entlang Richtung Osten, an den großen Fährschiffen vorbei. Die Katamarananleger erkennst du an den kleineren Schiffen und den Warteschlangen auf dem Pier.
Autofähren (Jadrolinija): Die großen Autofähren legen weiter westlich ab, auf Höhe der Gates 1-6. Wenn du mit dem Auto kommst, folgst du der Beschilderung Richtung “Trajektna luka” (Fährhafen). Es gibt Aufstellspuren, wo du dich mit dem Auto einreihst. Halte dein ausgedrucktes Ticket oder das Ticket auf dem Handy bereit.
Wartezeit sinnvoll nutzen: Wenn du zu früh am Hafen bist (was im Sommer empfehlenswert ist), hast du mehrere Optionen. Die Riva-Promenade direkt am Hafen ist gesäumt von Cafés – ein Espresso kostet hier 2-3 Euro. Der Diokletianpalast liegt nur zwei Gehminuten vom Hafen entfernt, perfekt für einen kurzen Rundgang. Auch der Fischmarkt (Pescheria) an der Ostseite des Palasts öffnet ab 6 Uhr morgens und ist ein Erlebnis. Wer mit Gepäck unterwegs ist: Es gibt Schließfächer am Busbahnhof (direkt neben dem Hafen) für 3-5 Euro pro Tag.

Die Alternative: Drvenik → Sućuraj
Statt von Split zu fahren, gibt es eine oft übersehene Route: Von Drvenik (einem kleinen Hafen an der Makarska-Riviera) fährt eine Autofähre nach Sućuraj an der Ostspitze von Hvar. Diese Verbindung hat mehrere Vorteile, die sie besonders für Autofahrer interessant macht.
Die Überfahrt dauert nur 35 Minuten – deutlich kürzer als die 2 Stunden von Split nach Stari Grad. Im Sommer fährt die Fähre 8-12 Mal täglich, und sie ist fast nie ausgebucht, weil die meisten Touristen die Split-Route nehmen. Der Nachteil: Von Sućuraj musst du quer über die Insel nach Hvar Stadt fahren, das sind rund 45 Minuten auf einer kurvigen, aber landschaftlich spektakulären Straße entlang der Südküste. Dafür siehst du Teile der Insel, die die meisten Besucher nie zu Gesicht bekommen – Lavendelfelder, einsame Buchten und kleine Dörfer, die noch den Charme der alten Adria versprühen.
Preise 2026 Drvenik → Sućuraj:
- Passagier: 4-5 €
- PKW + Fahrer: 25-35 €
- Motorrad: 10-15 €
Wann lohnt sich diese Route? Wenn du aus Richtung Dubrovnik oder der Makarska-Riviera kommst, sparst du mit dieser Route sogar den Umweg über Split. Auch wenn die Fähren ab Split ausgebucht sind, ist Drvenik-Sućuraj oft die Rettung. Die Anfahrt zum Hafen Drvenik ist unkompliziert: Er liegt direkt an der Küstenstraße D8 zwischen Makarska und Gradac.
Tipps für die Reise mit Auto auf der Fähre
Wer zum ersten Mal mit dem Auto auf eine kroatische Fähre fährt, hat einige Fragen. Hier die wichtigsten Antworten aus der Praxis.
Auffahrt auf die Fähre: Du fährst in der Reihenfolge der Aufstellung auf das Schiff. Die Crew weist dir deinen Platz im Autodeck zu – folge den Handzeichen. Parke eng, ziehe die Handbremse, und nimm alles mit, was du während der Fahrt brauchst. Das Autodeck ist während der Überfahrt nicht zugänglich.
Tank vorher voll machen: Auf Hvar gibt es nur wenige Tankstellen (eine in Stari Grad, eine in Hvar Stadt, eine in Jelsa). Die Spritpreise liegen 10-15 Cent pro Liter über dem Festlandpreis. Tank also in Split voll. Die nächste Tankstelle zum Hafen von Split ist an der Domovinskog rata, etwa 5 Minuten vom Fährhafen entfernt.
Rückfahrt nicht vergessen: Buch Hin- und Rückfahrt zusammen, sonst riskierst du, auf der Rückfahrt keinen Platz zu bekommen. Besonders am Sonntagnachmittag im August ist die Autofähre Stari Grad → Split restlos voll mit Urlaubern, die abreisen.
Mietwagen-Alternative: Wenn du eigentlich nur ein Auto auf Hvar brauchst, aber nicht die teure Autofähre zahlen willst: Nimm den günstigen Katamaran als Passagier und miete dir auf Hvar einen Wagen. Es gibt Mietwagenstationen in Hvar Stadt und Stari Grad (ab ca. 50 €/Tag im Sommer). Das kann billiger sein als Autofähre hin und zurück plus Parkgebühren.

Was passiert wenn alles ausgebucht ist?
Das Horrorszenario: Du stehst am Hafen von Split, und alle Fähren nach Hvar sind voll. Was nun? Keine Panik – es gibt immer eine Lösung, auch wenn sie nicht immer die bequemste ist.
Option 1: Andere Route über Drvenik
Statt Split → Hvar versuch es über Drvenik → Sućuraj. Diese Autofähre fährt von der Makarska-Riviera zur Ostspitze von Hvar. Von dort sind es 45 Minuten Fahrt nach Hvar Stadt. Die Fähre fährt häufiger und ist selten voll. Der Haken: Du musst erstmal nach Drvenik kommen (1,5 Stunden Fahrt von Split die Küste entlang), aber das ist in der Not machbar und die Küstenstraße ist ohnehin traumhaft.
Option 2: Privater Bootstransfer
Teuer (100-200 € für ein kleines Boot), aber machbar. Am Hafen von Split und auf der Riva findest du Anbieter mit Schildern “Taxi Boat Hvar”. Im Sommer eine Rettung, wenn alles andere voll ist. Die Fahrt dauert je nach Boot 30-60 Minuten. Verhandle den Preis vorher und kläre, wo genau du auf Hvar abgesetzt wirst. Manche Boote fahren auch die Pakleni-Inseln an – ein überraschend schöner Einstieg in den Hvar-Urlaub.
Option 3: Warten
Die nächste Fähre kommt bestimmt. Im Sommer fahren 10+ Verbindungen täglich. Wenn du flexibel bist, wartest du 2-3 Stunden und steigst in die nächste ein. Funktioniert aber nur ohne Auto – Passagierplätze sind leichter zu bekommen als Fahrzeugstellplätze. Nutze die Wartezeit für einen Bummel durch Splits Altstadt oder einen Kaffee auf der Riva.
Option 4: Über Brač umsteigen
Ein Trick, den nur wenige kennen: Fahr erstmal mit der Fähre nach Bol auf Brač (diese Verbindung ist seltener ausgebucht). Von Bol gibt es im Sommer Katamaranverbindungen nach Hvar Stadt. Zwei Fährfahrten statt einer, aber du kommst ans Ziel.

Wann am Hafen sein?
| Saison | Katamaran | Autofähre |
|---|---|---|
| Hochsommer | 60 Min. vorher | 90-120 Min. vorher |
| Nebensaison | 30-45 Min. vorher | 60 Min. vorher |
| Winter | 15-20 Min. vorher | 30 Min. vorher |
Im Hochsommer kommen viele Passagiere ohne Reservierung und hoffen auf Rest-Plätze. Wenn du ein Ticket hast, bist du zwar sicher, aber das Boarding kann trotzdem dauern. Lieber zu früh als zu spät. Bei Autofähren ist es besonders wichtig, pünktlich zu sein: Das Boarding der Fahrzeuge beginnt 30-45 Minuten vor Abfahrt und endet 15 Minuten vorher. Wer nach dem Ende des Vehicle-Boardings kommt, bleibt stehen – auch mit gültigem Ticket.
Bei Katamaranen ist das Boarding unkomplizierter: Du zeigst dein Ticket (ausgedruckt oder auf dem Handy), gibst dein Gepäck ab, und gehst an Bord. Trotzdem gilt: Im Sommer kann sich die Warteschlange am Gate über 100 Meter erstrecken. Wer spät dran ist, bekommt eventuell keinen Fensterplatz mehr.
Jadrolinija vs Krilo: Was ist besser?
Die beiden wichtigsten Reedereien für die Strecke Split-Hvar haben unterschiedliche Stärken. Die Wahl hängt davon ab, was dir wichtig ist.
Jadrolinija ist die staatliche kroatische Reederei, gegründet 1947. Sie betreibt das größte Fährnetz des Landes und ist die einzige Option, wenn du ein Auto mitnehmen willst. Die Schiffe sind solide und zuverlässig, auch bei rauem Seegang. Einige der älteren Fähren wirken etwas in die Jahre gekommen (abgenutzte Sitze, enge Toiletten), aber sie bringen dich sicher ans Ziel. Die Jadrolinija-App ist brauchbar und zeigt Echtzeit-Positionen der Schiffe. Preislich ist Jadrolinija fast immer günstiger als die privaten Anbieter, und die Katamarane der Reederei fahren ebenfalls nach Hvar Stadt – allerdings seltener als Krilo.
Krilo Kapetan Luka ist eine private Reederei aus Split mit modernen, schnellen Katamaranen. Die Schiffe sind neuer, klimatisiert, und bieten mehr Beinfreiheit als Jadrolinija-Katamarane. Der Service an Bord ist aufmerksamer, es gibt eine kleine Bar, und die Schiffe schwanken weniger im Wellengang (gut für seekranke Passagiere). Dafür zahlst du 2-5 Euro mehr pro Ticket. Krilo fährt ausschließlich Passagiere – kein Auto, kein Wohnmobil, kein Motorrad.
Unsere Empfehlung: Für Passagiere ist Krilo besser – schneller, direkter, komfortabler. Für Autos hast du keine Wahl: Jadrolinija oder Drvenik-Sućuraj. Wer budgetbewusst reist und keinen Komfort braucht, fährt mit Jadrolinija-Katamaranen günstiger und kommt genauso schnell an.
Seekrankheit: Wie rau wird die Überfahrt?
Eine Frage, die überraschend viele Leute beschäftigt. Die Adria zwischen Split und Hvar ist normalerweise ruhig – die Inseln Brač und Šolta schützen die Route vor offener See. Bei Windstille gleitet das Schiff so sanft übers Wasser, dass du kaum merkst, dass du auf einem Boot sitzt.
Anders sieht es bei Jugo (Südwind) oder Bora (Nordostwind) aus. Dann kann die See aufgewühlt sein, und besonders Katamarane schaukeln stärker als die großen Autofähren. Bei starkem Wind fallen Katamaranverbindungen gelegentlich ganz aus – die Reedereien informieren dann per App oder E-Mail. Autofähren fahren fast immer, nur bei extremer Bora werden auch sie eingestellt.
Tipps gegen Seekrankheit: Setz dich in die Mitte des Schiffs (dort schaukelt es am wenigsten), schau auf den Horizont statt aufs Handy, und nimm bei Bedarf vor der Abfahrt eine Reisetablette. Ingwertee oder Ingwerbonbons helfen ebenfalls. Die Überfahrt dauert maximal 2 Stunden – das ist gut zu überstehen, selbst wenn die See unruhig ist.
Checkliste: Vor der Abfahrt
- Ticket online kaufen (mindestens 1 Tag vorher im Sommer)
- Abfahrtszeit und -terminal checken (Split hat mehrere Anlegestellen!)
- 1 Stunde vor Abfahrt am Hafen sein (Sommer, bei Autofähre 90 Min.)
- Ausweis/Reisepass dabei (wird manchmal kontrolliert, für EU-Bürger reicht der Personalausweis)
- Bei Autofähre: Tankfüllung checken (auf Hvar 10-15 Cent/Liter teurer!)
- Gepäck: Max. 1 großer Koffer + Handgepäck (Katamaran)
- Sonnenschutz und Wasser für die Wartezeit am Hafen
- Offline-Ticket als Screenshot speichern (mobiles Netz am Hafen manchmal überlastet)
- Rückfahrt bereits gebucht? Wenn nicht, jetzt nachholen!
Häufige Fehler vermeiden
In den Jahren, in denen wir die Strecke Split-Hvar beobachten, sehen wir immer wieder die gleichen Fehler. Die meisten lassen sich mit minimaler Vorbereitung vermeiden – hier die wichtigsten Stolperfallen und wie du sie umgehst.
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Nicht buchen: Im Sommer ohne Ticket am Hafen stehen ist Stress pur. Die Schlangen an den Schaltern sind lang, und oft gibt es keine Tickets mehr. Wer online bucht, umgeht die Schlange komplett.
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Falsches Terminal: Split hat mehrere Anlegestellen. Check dein Ticket, wo genau deine Fähre abfährt. Katamarane und Autofähren legen an unterschiedlichen Gates ab. Ein Blick auf Google Maps mit dem Suchbegriff “Gate [Nummer] Split Ferry Port” zeigt dir den genauen Standort.
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Zu spät kommen: Mit Auto musst du vor dem Boarding aufs Schiff fahren. Zu spät = kein Platz mehr, auch mit Ticket. Die Crew wartet nicht – wenn das Vehicle-Boarding geschlossen ist, ist es geschlossen.
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Autofähre nach Hvar Stadt buchen wollen: Geht nicht. Autofähren fahren nach Stari Grad! Von dort sind es noch 20-25 Minuten mit dem Auto nach Hvar Stadt. Wer direkt nach Hvar Stadt will, muss den Katamaran nehmen.
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Rückfahrt vergessen: Buch Hin- und Rückfahrt zusammen, sonst steckst du auf Hvar fest. Besonders am Wochenende und an Feiertagen ist die Rückfahrt oft schneller ausgebucht als die Hinfahrt.
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Kein Bargeld dabei: Obwohl die meisten Dinge mit Karte bezahlt werden können, ist Bargeld am Hafen nützlich – für Schließfächer, Snacks von Straßenverkäufern oder den Notfall-Kaffee in einem der kleinen Hafenkioske.
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Fahrrad nicht angemeldet: Wer sein Fahrrad mitnehmen will, muss das bei vielen Katamaranlinien vorher anmelden. Die Stellplätze sind begrenzt (oft nur 5-10 Räder pro Fahrt), und ohne Voranmeldung riskierst du eine Ablehnung.
Hvar mit dem Rad: Eine besondere Art der Anreise
Wer Hvar sportlich erkunden will, kann das Fahrrad auf dem Katamaran oder der Autofähre mitnehmen. Die Insel hat inzwischen ein wachsendes Netz an Radwegen und eignet sich hervorragend für Tagestouren – die Lavendelfelder im Inselinneren, die Küstenstraße nach Jelsa und die versteckten Buchten der Südseite sind mit dem Rad besonders eindrucksvoll. Wer eine geführte Route mit GPX-Track und Zwischenstopps bevorzugt, findet bei ridescouts Tourenvorschläge für die dalmatinische Küste und die vorgelagerten Inseln.
Mehr zur Insel Hvar findest du in unserem Hvar Reiseführer – mit den schönsten Stränden, Restaurants und Ausflugszielen. Und wenn du die Fährverbindungen an der gesamten kroatischen Küste verstehen willst, schau in unseren Fahrrad und Fähre Guide.