Roadtrip Kroatien 2026: Die besten Routen für 1, 2 und 3 Wochen
- Redaktionsteam
- Reisetipps
- 17 Dec, 2025
Inhalt
Kroatien ist wie gemacht für Roadtrips. Die Küstenstraße windet sich durch Fischerdörfer und vorbei an Klippen, die Fähren bringen dich auf Inseln, und im Hinterland warten Nationalparks und Bergstraßen. Alles ist kompakt genug, um in zwei Wochen mehr zu sehen als in manchen Ländern in einem Monat.
Dieser Guide liefert konkrete Routen – mit Kilometern, Fahrzeiten und den besten Stopps. Kein Wischiwaschi, sondern echte Planung.
Die drei Klassiker-Routen
Route 1: Istrien-Rundfahrt (1 Woche)
Die perfekte Einsteiger-Route. Kurze Distanzen, keine Fähren nötig, und trotzdem die volle Kroatien-Erfahrung: Küstenstädte, Hinterland-Dörfer, Strände.
Gesamtstrecke: ca. 400 km Empfohlene Dauer: 6–8 Tage
| Tag | Route | km | Fahrzeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Ankunft → Rovinj | – | – |
| 2 | Rovinj (Ruhetag) | 0 | – |
| 3 | Rovinj → Pula → Kap Kamenjak → Medulin | 80 | 1,5 h |
| 4 | Medulin → Labin → Rabac | 50 | 1 h |
| 5 | Rabac → Motovun → Grožnjan → Poreč | 100 | 2 h |
| 6 | Poreč → Umag → Buje → Rückfahrt | 80 | 1,5 h |
Tag 1–2: Rovinj
Start in Rovinj – dem fotogensten Ort Istriens. Die Altstadt auf der Halbinsel, die bunten Häuser, der Hafen. Zwei Nächte sind Minimum: einen Tag für die Stadt, einen für den Zlatni Rt-Waldpark.
Tag 3: Pula und Kamenjak
Morgens nach Pula: Arena (römisches Amphitheater), Altstadt, vielleicht ein Kaffee am Forum. Nachmittags zum Kap Kamenjak – wilde Buchten, Klippen zum Springen, Sonnenuntergang. Übernachtung in Medulin.
Tag 4: Ostküste
Die weniger bekannte Seite Istriens. Labin ist eine Künstlerstadt auf dem Hügel, Rabac unten am Meer. Der Kontrast ist reizvoll.
Tag 5: Hinterland
Der Höhepunkt vieler Istrien-Trips. Morgens nach Motovun – Trüffelhauptstadt auf einem Hügel. Weiter nach Grožnjan (Künstlerdorf, leere Gassen, Galerien). Abends in Poreč: weniger spektakulär als Rovinj, aber entspannter.
Tag 6: Nordküste und Rückfahrt
Umag für einen Stopp, dann durch die Weinberge nach Buje. Wer Zeit hat: Weingut-Besuch (Malvasia-Probe).
Route 2: Küste Nord-Süd (2 Wochen)
Der Klassiker: Von Istrien nach Dubrovnik, die gesamte Küste hinunter. Die Route, die alle machen wollen – aber nur wenige richtig planen.
Gesamtstrecke: ca. 850 km (reine Fahrt) Empfohlene Dauer: 12–16 Tage
| Tag | Etappe | km | Fahrzeit |
|---|---|---|---|
| 1–2 | Rovinj | – | – |
| 3 | Rovinj → Opatija | 90 | 1,5 h |
| 4 | Opatija → Krk (Insel) | 60 | 1 h |
| 5 | Krk → Senj → Plitvice | 170 | 2,5 h |
| 6 | Plitvice (Wandertag) | 0 | – |
| 7 | Plitvice → Zadar | 140 | 2 h |
| 8 | Zadar → Šibenik → Krka | 90 | 1,5 h |
| 9 | Krka → Trogir → Split | 90 | 1,5 h |
| 10–11 | Split | 0 | – |
| 12 | Split → Omiš → Makarska | 70 | 1 h |
| 13 | Makarska → Ston → Dubrovnik | 200 | 3 h |
| 14–15 | Dubrovnik | 0 | – |
Die Highlights
Opatija (Tag 3): Die alte k.u.k.-Riviera. Habsburger Villen, Lungomare-Spaziergang, Kaffeehaus-Kultur. Ein Hauch von Wien am Meer.
Plitvice (Tag 5–6): Pflichtprogramm. Die Seen und Wasserfälle brauchen einen vollen Tag. Früh morgens starten, Eingang 1 wählen.
Zadar (Tag 7): Die unterschätzte Stadt. Meeresorgel, Sonnenuntergang (den Alfred Hitchcock angeblich für den schönsten der Welt hielt), römische Ruinen.
Krka (Tag 8): Wasserfall-Nationalpark – hier darfst du im Gegensatz zu Plitvice schwimmen. Vormittags besichtigen, nachmittags nach Šibenik (Kathedrale, Altstadt).
Split (Tag 9–11): Zwei volle Tage für den Diokletianpalast, die Riva, den Marjan-Hügel. Abends in den Gassen der Altstadt essen.
Makarska-Riviera (Tag 12): Die Berge fallen ins Meer. Spektakuläre Küstenstraße, Kiesstrände unter dem Biokovo.
Dubrovnik (Tag 13–15): Das Finale. Stadtmauer, Altstadt, Bootsausflug nach Lokrum. Zwei Tage mindestens.
Route 3: Das große Kroatien (3 Wochen)
Für alle, die mehr wollen. Diese Route kombiniert Küste, Inseln und Hinterland – und zeigt ein Kroatien, das die meisten Touristen nie sehen.
Gesamtstrecke: ca. 1.400 km Empfohlene Dauer: 18–21 Tage
| Woche | Region | Highlights |
|---|---|---|
| 1 | Istrien + Kvarner | Rovinj, Pula, Opatija, Insel Cres |
| 2 | Lika + Dalmatien Nord | Plitvice, Zadar, Kornati (Boot), Šibenik |
| 3 | Dalmatien Süd + Inseln | Split, Hvar (Fähre), Korčula, Dubrovnik |
Woche 1: Istrien und Kvarner
- Tag 1–2: Rovinj
- Tag 3: Pula, Kamenjak
- Tag 4–5: Insel Cres (Fähre ab Brestova, wilde Landschaft, kaum Touristen)
- Tag 6–7: Opatija, Učka-Naturpark (Wanderung mit Meerblick)
Woche 2: Lika und Norddalmatien
- Tag 8–9: Plitvice Seen (voller Tag + halber Tag)
- Tag 10: Fahrt durch Lika – Rastoke (Mini-Plitvice), Otočac
- Tag 11–12: Zadar (Stadt + Bootsausflug Kornati)
- Tag 13: Krka-Nationalpark
- Tag 14: Šibenik, Primošten
Woche 3: Süddalmatien und Inseln
- Tag 15–16: Split
- Tag 17–18: Hvar (Fähre ab Split, Stadt + Lavendelfelder + Pakleni-Inseln)
- Tag 19: Korčula (Fähre ab Hvar oder Split)
- Tag 20–21: Dubrovnik
Fähren einplanen:
- Brestova → Porozina (Cres): täglich, 30 Min.
- Split → Hvar: Katamaran 1 h, Fähre 2 h
- Hvar → Korčula: Katamaran 1 h (oder Auto-Fähre via Pelješac)
Alternative Routen
Hinterland-Route: Zagreb – Lika – Küste
Für alle, die über Zagreb einreisen oder das Landesinnere sehen wollen.
Route: Zagreb → Samobor → Plitvice → Senj → Krk → Rijeka → Opatija → Istrien
Highlights:
- Samobor: Barockes Städtchen, berühmt für Cremeschnitte
- Plitvice: Von Zagreb aus in 2 Stunden erreichbar
- Velebit: Die Küstenstraße von Senj nach Karlobag ist spektakulär (aber kurvig)
- Krk-Brücke: Ikonisches Bauwerk, keine Maut
Insel-Hopping-Route
Fokus auf Inseln statt Küste. Für alle, die Zeit haben und Fähren mögen.
Route: Split → Brač → Hvar → Vis → (zurück nach Split) → Korčula → Mljet → Dubrovnik
Dauer: 10–14 Tage Wichtig: Auto mitnehmen oder auf jeder Insel eines mieten (teurer, aber flexibler).
Slowenien-Kroatien-Kombi
Für die Anfahrt aus Deutschland/Österreich: Slowenien nicht nur durchfahren.
Stopps:
- Ljubljana (1 Nacht): Altstadt, Burg, Flussufer
- Postojna (halber Tag): Tropfsteinhöhle
- Piran (1 Nacht): Venezianisches Küstenstädtchen
- Weiter nach Istrien (Umag, Poreč)
Praktische Tipps
Maut und Kosten
Kroatiens Autobahnen sind mautpflichtig. Die Hauptachse A1 (Zagreb–Split–Dubrovnik) kostet je nach Strecke 20–40 € one-way.
| Strecke | Maut (ungefähr) |
|---|---|
| Zagreb → Split | 25 € |
| Zagreb → Zadar | 18 € |
| Split → Dubrovnik | 12 € |
| Zagreb → Rijeka | 8 € |
Zahlung: Bar, Karte, oder ENC-Box (elektronische Maut, lohnt sich nur bei häufigen Fahrten).
Alternative: Küstenstraße (Jadranska Magistrala) – kostenlos, langsamer, aber landschaftlich spektakulär. Für Roadtrips oft besser als die Autobahn.
Benzinpreise
Benzin kostet in Kroatien etwa 1,45–1,55 €/Liter (Stand 2025). Diesel ist günstiger. An Autobahntankstellen 5–10 Cent mehr als in Städten.
Parken
In touristischen Städten ist Parken teuer und kompliziert.
Dubrovnik: Parkhaus Pile (nahe Altstadt) 40 €/Tag. Außerhalb (Lapad) 5–10 €/Tag. Split: Parkhäuser 15–25 €/Tag. Straßenparkplätze schwer zu finden. Rovinj: Parkplätze am Ortsrand 10–15 €/Tag. Altstadt autofrei.
Tipp: Unterkunft mit Parkplatz buchen. Die 5–10 € extra lohnen sich.
Fähren buchen
Für Autofähren im Sommer: vorbuchen. Besonders Split–Hvar, Split–Vis, und alles nach Korčula ist im Juli/August oft tagelang ausgebucht.
Jadrolinija: Die staatliche Fährgesellschaft. Online buchbar auf jadrolinija.hr. Kapetan Luka: Private Katamarane (schneller, teurer, keine Autos).
Fahren in Kroatien
Küstenstraße: Kurvig, eng, manchmal langsam hinter Bussen. Aber unglaublich schön. Wer nur Autobahn fährt, verpasst das halbe Land.
Promillegrenze: 0,5 (für Fahrer unter 25: 0,0)
Geschwindigkeit:
- Innerorts: 50 km/h
- Landstraße: 90 km/h
- Schnellstraße: 110 km/h
- Autobahn: 130 km/h
Licht: Tagsüber Abblendlicht Pflicht.
Beste Reisezeit für Roadtrips
Mai–Juni: Perfekt. Warmes Wetter, keine Massen, alles geöffnet.
September: Ebenfalls ideal. Meer noch warm, Straßen leerer.
Juli–August: Funktioniert, aber Staus auf der Küstenstraße, volle Fähren, teure Unterkünfte.
April/Oktober: Wechselhaftes Wetter, aber günstig und ruhig.
Unterkünfte entlang der Route
Für Roadtrips sind Apartments ideal: flexibel, oft mit Parkplatz, günstiger als Hotels.
Buchungstipps
- 1–2 Wochen vorher buchen (außer August, da 1–2 Monate)
- Parkplatz in der Beschreibung prüfen – nicht immer inklusive
- Bewertungen nach “Lage” filtern – manche “zentrale” Unterkünfte sind 3 km vom Zentrum
- Stornierungsbedingungen checken – bei Roadtrips wichtig, falls Pläne sich ändern
Empfohlene Stopps
Rovinj: Altstadt-Apartments sind teuer, aber perfekt. Alternativ: Ruđer (ruhiger, günstiger).
Split: Varoš-Viertel (nahe Altstadt, authentisch). Nicht Bačvice (touristisch, laut).
Dubrovnik: Nicht in der Altstadt (unbezahlbar). Lapad oder Gruž sind gut angebunden.
Plitvice: Pensionen im Dorf Plitvička Jezera. Früh da sein für den Park.
Zusammenfassung
| Dauer | Route | Für wen? |
|---|---|---|
| 1 Woche | Istrien-Rundfahrt | Erstbesucher, Familien, kurze Anreise |
| 2 Wochen | Küste Nord-Süd | Der Klassiker, alle Highlights |
| 3 Wochen | Das große Kroatien | Intensiv-Entdecker, mit Inseln |
Der beste Roadtrip-Rat: Weniger ist mehr. Lieber drei Tage in Split als drei Städte an einem Tag. Die Küstenstraße ist langsam – aber genau das ist der Punkt.
