Mit dem E-Auto nach Kroatien: Ladestationen, Reichweite und Tipps 2026

Kroatien mit dem Elektroauto – geht das überhaupt? Die kurze Antwort: Ja, und zwar besser als viele denken. Das Ladenetz ist in den letzten Jahren massiv gewachsen, die Autobahnen sind gut versorgt, und selbst auf den Inseln findest du mittlerweile Ladepunkte. Aber es gibt ein paar Dinge, die du wissen solltest, bevor du losfährst.

Das Wichtigste vorab

Die gute Nachricht: Die kroatischen Autobahnen A1 (Zagreb–Split–Dubrovnik) und A3 (Grenze–Zagreb) haben alle 50-80 km Schnellladestationen mit mindestens 50 kW, oft 150 kW oder mehr. Du kommst definitiv durch.

Die Herausforderung: Abseits der Hauptrouten wird es dünner. In Istrien und an der Küste kein Problem, aber im Hinterland oder auf kleinen Inseln solltest du vorausplanen.

Die Preise: Günstiger als in Deutschland. Rechne mit 0,30-0,50 €/kWh am Schnelllader, teilweise deutlich weniger an AC-Stationen.

Die Anreise: Von Deutschland nach Kroatien

Die meisten deutschen Touristen fahren über Österreich und Slowenien. Die typischen Routen:

Route 1: München – Zagreb – Split/Dubrovnik

• Distanz: ca. 1.100 km bis Split, 1.400 km bis Dubrovnik
• Ladestopps: 4-6 je nach Fahrzeug (400 km Reichweite)
• Empfohlene Stopps: Salzburg, Ljubljana, Zagreb, Rastplatz Vrpolje (A3), Raststätte Zir (A1)

Route 2: München – Villach – Rijeka – Istrien/Dalmatien

• Distanz: ca. 550 km bis Rijeka, 750 km bis Split
• Ladestopps: 2-4
• Empfohlene Stopps: Villach, Postojna (Slowenien), Rijeka

Tipp: Die Strecke durch Slowenien ist gut ausgebaut. Ionity hat Stationen an der A1 Ljubljana–Koper, und Petrol (slowenischer Tankstellenbetreiber) betreibt ein dichtes Netz.

Ladestationen in Kroatien: Die wichtigsten Anbieter

HEP (Hrvatska Elektroprivreda)

Der staatliche Energieversorger betreibt das größte Netz unter der Marke ELEN. Über 500 Ladepunkte im ganzen Land, davon viele Schnelllader an Autobahnen und in Städten.

• App: ELEN
• Bezahlung: App, Kreditkarte, RFID-Karten (EnBW, Shell Recharge)
• Preise: 0,30-0,45 €/kWh
• Besonderheit: An manchen Standorten noch kostenlos (wird seltener)

Ionity

Das europäische Schnellladenetz hat Stationen an den wichtigsten Autobahnrastplätzen. 350 kW Ladeleistung, wenn dein Auto das kann.

• Standorte: A1 bei Zagreb, Zadar, Split; A3 bei Slavonski Brod
• Preise: 0,39 €/kWh mit Ionity Passport, 0,79 €/kWh ohne
• Tipp: Mit ADAC-Mitgliedschaft günstiger

Tesla Supercharger

Auch für Nicht-Tesla inzwischen nutzbar:

• Standorte: Zagreb, Split, Zadar, Rijeka, Pula, Dubrovnik
• Preise: Variable, meist 0,40-0,55 €/kWh für Fremdmarken
• Tipp: Tesla-App herunterladen, auch ohne Tesla nutzbar

Petrol & INA

Die großen Tankstellenketten haben aufgerüstet:

• INA: Schnelllader an vielen Tankstellen, 50-150 kW
• Petrol: Besonders in Slowenien und Nordkroatien stark vertreten

Die Apps, die du brauchst

Muss:

• ELEN – für das HEP-Netz (größtes Netz)
• Plugshare – Übersicht aller Ladestationen, Nutzerbewertungen
• EnBW Mobility+ – funktioniert an den meisten Ladepunkten

Gut zu haben:

• Tesla App – auch für Nicht-Tesla an Superchargern
• Shell Recharge – gute Abdeckung
• ABRP (A Better Route Planner) – plant die Ladestopps automatisch

Tipp: Lade dir die Apps VOR der Reise herunter und registriere dich. Am Ladepunkt in der Pampa willst du nicht erst deine Kreditkarte verifizieren.

Laden an der Küste und auf Inseln

Istrien

Bestens versorgt. Pula, Rovinj, Poreč, Umag – überall Ladestationen. Auch in kleineren Orten wie Motovun oder Grožnjan findest du mittlerweile Ladepunkte, oft sogar kostenlos bei Hotels oder Restaurants.

Kvarner (Rijeka, Krk, Cres)

Rijeka hat mehrere Schnelllader. Auf Krk gibt es Stationen in Krk-Stadt, Malinska und Baška. Cres und Lošinj sind schwieriger – hier besser vollgeladen ankommen.

Dalmatien

Die Küste ist gut versorgt: Zadar, Šibenik, Split, Makarska, Dubrovnik – alles kein Problem. Im Hinterland wird es dünner. Wer nach Knin, Sinj oder ins Velebit-Gebirge will, sollte mit vollem Akku starten.

Inseln mit Fähre

• Brač: Ladestationen in Supetar und Bol
• Hvar: Ladestationen in Hvar-Stadt und Stari Grad
• Korčula: Ladestationen in Korčula-Stadt
• Vis, Lastovo, Mljet: Kritisch – vorher recherchieren oder vollgeladen anreisen

Was du wissen solltest

1. Reichweite großzügig planen

In den Bergen frisst die Klimaanlage mehr als gedacht, und steile Anstiege kosten Reichweite. Plane immer einen Puffer von 20% ein.

2. Langsam laden ist oft kostenlos

Viele Hotels, Restaurants und Supermärkte (besonders Lidl!) haben kostenlose Ladestationen. 11 kW AC – über Nacht voll, und es kostet nichts.

3. Nicht an Sehenswürdigkeiten parken und laden

Die wenigen Ladepunkte in touristischen Hotspots sind oft besetzt. Lade lieber abseits, wo es ruhiger ist.

4. Adapter mitnehmen

Die meisten öffentlichen Stationen haben Typ-2-Stecker, aber ein CEE-Adapter (Campingsteckdose) kann auf Campingplätzen oder in Ferienwohnungen nützlich sein.

5. Belegungszeiten checken

An beliebten Stationen (Split Waterfront, Dubrovnik Altstadt) kann es eng werden. Plugshare zeigt Live-Belegung.

Kosten: Was kostet eine Kroatien-Reise mit E-Auto?

Rechenbeispiel München – Split (1.100 km):

Posten	Kosten
Maut Österreich (Vignette 10 Tage)	11,50 €
Maut Slowenien (Vignette 7 Tage)	15,00 €
Maut Kroatien (ca. 450 km)	~25 €
Strom (ca. 200 kWh, 0,40 €/kWh)	~80 €
Gesamt (einfache Strecke)	~130 €

Zum Vergleich: Mit einem Benziner (7 l/100 km, 1,80 €/l) wären es allein ~140 € Sprit plus Maut.

Die Ersparnis ist real – vor allem wenn du an kostenlosen Stationen lädst oder zu Hause vor der Abfahrt vollgeladen startest.

Die besten Ladestopps an der A1

Die A1 ist Kroatiens wichtigste Autobahn und verbindet Zagreb mit Dalmatien. Hier die besten Ladepunkte:

Station	km ab Zagreb	Ladeleistung	Anbieter
Lučko (Zagreb)	0	150 kW	Ionity
Desinić	85	50 kW	HEP ELEN
Zir	215	150 kW	Ionity
Vrpolje	290	50 kW	HEP ELEN
Zadar	285	150 kW	Tesla SC, HEP
Šibenik	350	50 kW	HEP ELEN
Split	410	150 kW	Tesla SC, Ionity

Fähren mit E-Auto

Auf die kroatischen Fähren (Jadrolinija) darfst du mit dem E-Auto – kein Problem. Aber:

• Akku nicht unter 20% – manche Reedereien verlangen das aus Sicherheitsgründen
• Kein Laden auf der Fähre – logisch, aber gut zu wissen
• Frühzeitig reservieren – im Sommer sind die Fähren nach Brač, Hvar und Korčula schnell voll

Unterm Strich

Kroatien mit dem E-Auto ist 2026 kein Abenteuer mehr, sondern machbar und angenehm. Die Autobahnen sind bestens versorgt, die Küste hat genug Ladepunkte, und die Preise sind fair. Die einzige echte Planung brauchst du für Trips ins Hinterland oder auf kleine Inseln.

Mein Tipp: Lade die Apps vorher runter, plane deine Route mit ABRP, und genieß die entspannte Anreise – ohne Tankstellen-Stopp, dafür mit Kaffee-Pause, während das Auto lädt.

---

Mehr zur Anreise: Mit dem Auto nach Kroatien